Zehn Schiffe und zwei Flugzeuge aus den Nordseeanrainerstaaten Dänemark, Niederlande und Deutschland haben am 7. Juni etwa 20 Seemeilen (37 Kilometer) nordöstlich von Helgoland die Ölbekämpfung geübt.

Laut dem Übungsszenario waren ein Containerfrachter und ein Öltanker kollidiert, wodurch zwei Tanks des Öltankers beschädigt wurden. In der Folge lief Schweröl aus. Dieses sollte von den Ölbekämpfungsschiffen aufgenommen werden, um zu verhindern, dass es in den Nationalpark Schleswig-Holsteinisches Wattenmeer treibt.

50.000 Flugstunden haben die Crews und die Flugzeuge der Ölüberwachung über Nord- und Ostsee seit Beginn der Überwachungsflüge im Jahr 1986 angesammelt. Ein Jubiläum, das das Havariekommando und die Marineflieger am Donnerstag (23. März) mit einer Feierstunde am Marinefliegerstützpunkt Nordholz würdigten.

In den 50.000 Stunden haben die "Ölflieger" über 5.300 Verschmutzungen ausgemacht. Die Zahl der aufgespürten Verschmutzungen pro Flugstunde ist seit Beginn der Überwachungsflüge vor fast 37 Jahren kontinuierlich gesunken.

Die groß angelegte Gefahrgut-Bekämpfungsübung auf Wangerooge ist am Samstag erfolgreich zu Ende gegangen. Bis zum Sonntagmorgen finden nun Aufräumarbeiten statt. In mehreren Szenarien hatten seit Donnerstag (16. März) rund 130 Einsatzkräfte trainiert, was zu tun ist, wenn die Nordsee gefährliche Substanzen an den Strand spült. Organisiert hatte die Großübung das Havariekommando, das als gemeinsame Einrichtung des Bundes und der Küstenländer auch im Ernstfall die Gesamteinsatzleitung inne gehabt hätte.